1.油寒卻器 空壓機(jī)曲軸箱或機(jī)殼內(nèi)的油溫,如上述要限定在70公或80公之內(nèi),為此,功率較年夜的空壓機(jī)。 經(jīng)常須要對(duì)潤(rùn)滑脂入行強(qiáng)制寒卻,如8AS12.5 型開(kāi)啟式空壓機(jī),其曲軸箱 的油池內(nèi)設(shè)置有...

在空壓機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)中,連桿是銜接曲軸和活塞的部件,它能將曲軸的扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成活塞去復(fù)直線運(yùn)動(dòng),并將外界輸人的功率通報(bào)給活塞組件。 連桿組件包含連桿體、連桿小頭襯套、連...

一般制寒體系中都布滿著制憐劑。在不同的制寒體系中,有時(shí)制寒劑壓力高于年夜氣壓力,有時(shí)則低于年夜氣壓力。 為防止制寒劑向外泄露或外界空氣參進(jìn)體系,就要求整個(gè)體系包含空壓機(jī)...

國(guó)產(chǎn)活塞式制寒緊縮機(jī)的型號(hào)，一般由漢語(yǔ)拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字構(gòu)成，它反應(yīng)了活塞式制寒緊縮機(jī)一些構(gòu)造上的特性。 l.單級(jí)制寒緊縮機(jī) 國(guó)產(chǎn)開(kāi)啟式中小型活塞式制寒緊縮機(jī)的型號(hào)有...

活塞組的作用是與氣閥、氣缸等構(gòu)成一個(gè)可變的事情容積,跟著活塞組不停去復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸事情容積產(chǎn)生周期變化,以完成對(duì)事情介質(zhì)氣體的升壓和運(yùn)送義務(wù)。 活塞組件在氣缸內(nèi)作高速去...

一、排氣溫渡過(guò)高的迫害性 排氣溫度雖不是復(fù)盛緊縮機(jī)的重要機(jī)能指標(biāo),但它對(duì)緊縮性能否杰出運(yùn)行影響很年夜。一般地說(shuō),制寒緊縮機(jī)的排氣溫渡過(guò)高(排氣過(guò)暖)會(huì)對(duì)緊縮機(jī)發(fā)生以下影...

1.空壓機(jī)活塞銷 空壓機(jī)活塞銷具有簡(jiǎn)樸的圓柱體形狀，一般都采取中空構(gòu)造,以減小其質(zhì)量。 它用來(lái)銜接活塞和連桿小頭,連桿經(jīng)由過(guò)程活塞銷帶動(dòng)活塞作去復(fù)運(yùn)動(dòng), 活塞銷蒙受的載荷巨...

一、現(xiàn)實(shí)事情進(jìn)程 緊縮機(jī)的現(xiàn)實(shí)事情進(jìn)程與抱負(fù)事情進(jìn)程雖存在著必定的差別,但仍可用示功器丈量和記實(shí)下來(lái)的某緊縮機(jī)活塞每去復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，氣體在氣缸內(nèi)的壓力和容積現(xiàn)實(shí)變化情...

一、制寒緊縮機(jī)的機(jī)能曲線 為了斷定制寒緊縮機(jī)的機(jī)能,緊縮機(jī)的制作廠家對(duì)其所出產(chǎn)的各類類型的緊縮機(jī)都要在試驗(yàn)臺(tái)上，針對(duì)某種制寒劑和必定的事情轉(zhuǎn)速,測(cè)試出在不同工.況下的制...

一、活塞式制寒緊縮機(jī)的抱負(fù)事情進(jìn)程 緊縮機(jī)的抱負(fù)事情進(jìn)程是指如下抱負(fù)前提下的事情進(jìn)程: (1)緊縮機(jī)沒(méi)有余隙容積,即緊縮機(jī)的理論輸宇量與氣缸容積相等,也就是說(shuō)曲軸扭轉(zhuǎn)一周中...