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1、空氣壓縮機轉速比。轉速比減少,使汽缸的行程安排容量減少,進而降低了排量。能用時速表測量空氣壓縮機的轉速比是不是減少,以找到常見故障緣故。
2、空氣濾芯阻塞。空氣濾芯阻塞,會促進空氣壓縮機的打氣高效率減少,而降低排量。
3、閥門不嚴實,I級汽缸的吸閥門不嚴實時,空氣壓縮機的排量和正中間冷卻塔的工作壓力明顯降低。中間級和末級閥門不嚴實時,排量亦會降低。
4、調整系統軟件不嚴實,吸閥門有誤的壓開,或因為安裝有誤,控制器欠佳,增力了汽缸的補貼容量,將明顯減少設備的排量,并使各個工作壓力開展初次分配和吸閥門的閥蓋發燙。
5、汽缸余隙容量擴大,采用的汽缸軸套太厚,或活塞桿在液壓缸上面有松脫,使汽缸余隙容量擴大并導致液壓缸竄氣,進而使排量減少。
6、空氣壓縮機潤化欠佳,潤滑脂不夠,將使發動機活塞與活塞桿、汽缸,液壓缸與填充料,泵殼與高壓閘閥的密封性惡變。可查驗自動排氣閥、吸閥門來分辨汽缸的潤化狀況。假如閥門干躁,說明石油管道量不夠。在一切正常狀況下,汽缸、閥門、液壓缸的突面應該遮蓋一層油,但無積炭。
7、缸蓋上的墊片毀壞并漏汽,在拆換墊片時,一定要查驗缸蓋側的汽缸空隙長短,不能用填充料繩和橡皮擦作填充料。
8、汽缸的填充料漏汽,能用卡緊、修補或拆換填充料的方式 清除。
9、制冷欠佳,汽缸或級間冷卻塔制冷欠佳,將使吸進的氣體被加熱,進而使空氣壓縮機以重量計算的呼吸量少。
之上是危害復盛螺桿空壓機排量的關鍵緣故。
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